曼妙的身形打動人心 斯柯達速派寫真集
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2018/8/18 22:38:00
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初中學幾何時就知道,空間中先有一個點;點一動,它的軌跡就生成了一條線。點動生線,線動生面,在大千世界里,這線永處于一種過渡之中。線條魅力的最高體現在于我們的人體。這不但是藝術家之著力研究、創作的對象,就是一般的女孩子甚或廣場上跳舞的大媽也在留意三圍、身段之類的美感。當一個男子愛美女修長飄逸、婀娜多姿的線條時,也會著意修煉自己虎背熊腰、鐵肩銅臂式的線條。
在我看來,車的線條正如如人體,現如今作為代步工具的汽車不僅僅只講究性能好外觀線條設計也很講究,人們往往以藝術的觀點欣賞車身設計以貌取車,一輛線條優美的車驅使在路上宛如一個個精美的建筑物流動。而設計師們愛將每輛車裝扮成人類的肌體,例如說將前照燈比作汽車眼睛,發動機比作成汽車心臟,車身比作身形,其中曼妙的身形線條是最能打動人心的。
線條的魅力不止于具體的人或物,還常常注入主觀精神,可囊括一個時代,代表一個地域,造就一個品牌,記錄一段歷史的符號。
我車我愛我線條!









2015年5月27日
性價比那是相當高 速派1.4TSI用車心得 說是人生第N輛車,其實前面都是自行車,有飛鴿牌,永久牌,鳳凰牌,捷安特。。。要說汽車,這還是人生中的第一輛,不好意思,有點標題黨的感腳
一,先說下為什么買車?催^很多帖子,買車原因說的最多的貌似就是為了小孩。沒錯,我也剛剛有了小孩,但這不是我買車的理由,我買車的唯一理由就是因為我喜歡車,我想開車,看見別人都有車我很羨慕。
二,再說下選車。選車沒有任何糾結,從開始到最后,我的選擇只有速派,當然了這和預算有關,我的預算就是十五萬左右,所以速派是這個價位的不二之選,別跟我說什么索8,K5,邁瑞寶,...
查看全文>> 更多相關>>2015年1月10日
后排空間完勝 斯柯達速派1.4TSI購車記 2014年12月8日,是一個值得紀念的日子,提車了,本來尚未平復的心情被老婆一句“沒有君威好看”把我打入冰冷的絕望深淵!正所謂一波未平一波又起啊~
故事從選車開始說起有點長,像放電影一樣還歷歷在目,不過看電影就得看全場
已經拿駕駛證三年,開起工地上采購用的面包車,想去哪去哪,開心得不得了,不過真的只會開車,別的什么都不懂,壞了就送修理廠,看著老板們的坐駕,覺得高不可攀。完全不知道車的真正用途。夢想就是有臺自己的車,管它什么都行。當然,只能是想想罷了...
查看全文>> 更多相關>>2015年2月15日
性價比較高選擇 入手斯柯達速派 1.8TSI 前言:
本人長期混跡于Polo論壇,自己的03款四眼Polo已為我兢兢業業服役11年多了,11年來Polo任勞任怨跑過單程上千公里的長途,也經歷過上海08年的雪災,經受住了2013年上海141年來最高溫43.2度的考驗,除了空間小點從來沒給我找過任何麻煩(有興趣的童鞋可以去我空間看我的polo貼和口碑貼),作為大眾質量的受益者,所以也就將大眾車系作為了第一選擇。
準備:
2014年11月開始準備拍牌,在此不得不吐槽一下上海的牌照政策,限牌、限行外加跟風炒作,最近上海最熱門的就是有車牌嗎?當...
查看全文>> 更多相關>>2014年8月14日
實用性/安全感倍增 提斯柯達速派1.4TSI 本屌92年生人,不是什么二代,在壇子里應該算是晚輩了,第一次發帖,愿與已于速派結緣,還有即將成為速派車主以及在其他車子與速派之間糾結的車主們分享自己對速派的使用心得,用車有六七周左右,所購車型為速派1.4T名仕,以下圖片均為1.4T名仕實拍,對其他車型不發表評論,如有說的不到位的地方還行大家補充,噴子請您高抬貴手,右上角紅叉謝謝.
選車購車:
從選車到確定購車大概有三周時間,確切說是說服我爸買速派吧.之前家里是一部二手索納塔,02年的車,已經19萬公里,已經賣掉了,最后我也沒能送小白一程,唉...
查看全文>> 更多相關>>