中型純電動溜背轎跑車 實拍比亞迪海豹

比亞迪海豹實車終于亮相了，新車將于5月20日正式開啟預售，預計預售價22-28萬元，提供四個版本可選。

在新車預售前，可以通過本文來靜態體驗海豹新車，全文約3000字�？赐瓯疚哪憔蜁�對這輛純電轎跑有更深入的了解。（本次實拍并未能拍攝中控車機和底盤，拍攝車為工程樣車，車型為海豹長續航版，敬請見諒。）

海豹就是此前比亞迪發布e平臺3.0時，同步亮相的Ocean X概念車的量產實車。這是一款車長4800mm、軸距卻達到2920mm的中型純電動溜背轎跑車。

尺寸方面，海豹的長寬高分別為4800*1875*1460mm，雖然比比亞迪漢尺寸小一些，但是e平臺3.0賦予了新車還不錯的乘用空間，對標特斯拉Model 3。

由于海豹采用了CTB電池車身一體化的設計，所以整車重心可以做得比較低，讓新車呈現出低趴運動的姿態。同時流線型的車身線條設計，令海豹的風阻系數低至0.219Cd，低風阻有利于續航里程的較好表現。

從實拍來看，新車整體設計與概念車呈現的細節均有高度吻合，譬如前艙蓋上隆起的線條，“C”字型的前大燈組設計。前臉的造型是展示了字母X的形狀，并且帶來了上下分層的視覺效果。

新車霧燈區域有一組折線設計，實際是有LED燈作為光源，起到很好的裝飾點綴作用。

海豹的前保險杠位置采用純黑設計，并加入了全系標配的主動進氣格柵，除了讓外觀看上去更運動，也在降低風阻方面起到實際的作用。

在海豹的前翼子板位置，還帶有類似于“魚鰭”的裝飾件，上面寫有“BYD DESIGN”。

新車側面保留了概念車的腰線設計塑造出明顯的肌肉感，大溜背設計加上鴨尾翼造型更好凸顯運動感。

雖然海洋生物海豹的體表是沒有鱗片的，但是海豹新車在C柱位置上是有加入點陣式的鍍鉻裝飾的，像是鱗片，用以裝飾點綴，同時也在強調自己是海洋網的車型。

實拍的是海豹后驅版車型，前輪搭載了打孔通風盤剎車，后輪用的是一般通風盤剎車，長續航版和四驅性能版車型還配有固定式前制動卡鉗，運動性能氛圍直接拉滿，后續有機會我們來測一下它的剎車成績如何，敬請關注。

輪圈方面，實拍新車用的是19英寸低風阻輪圈，并且搭配馬牌的SporContact 7輪胎，這是一款今年剛上市的、專為轎跑和超跑打造的高性能輪胎，規格尺寸為235/45 R19。

尾部方面，海豹是采用了點陣式的LED燈帶設計，如同海浪一般有律動感。新車后保險杠還用上黑色的擾流板設計作為裝飾。

總的來說，海豹在外觀設計方面高度還原Ocean X概念車，并且把運動氛圍烘托得非常到位。令人驚喜的是海豹用上了全新的高性能輪胎，想必是為了給用戶提供最大限度的駕駛樂趣。